莱迪思在过去几年中一直在大力发展其生态系统（尤其是开发者社区），以提高其知名度。该公司于本周召开了有史以来第一次开发者大会，并发布 ...

　　路面状况监测：毫米波雷达可以识别路面上的障碍物、湿滑情况、积水等路况信息，并及时向驾驶员提供警示，增强驾驶员对道路条件的感知与对策。

　　从终端到架构，TE Connectivity（TE）助你连接5G高速未来 看视频答题赢好礼！

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　　CMOS毫米波雷达芯片厂商加特兰完成数亿元C+轮融资 1月20日消息，CMOS工艺毫米波雷达芯片设计厂商加特兰微电子科技（上海）有限公司（以下简称“加特兰”）完成数亿人民币的C+轮融资，由复星创富、招商局资本、歌斐资产、盈港资本、君桐资本共同参与投资。 加特兰成立于2014年，专注于CMOS工艺的毫米波雷达芯片研发设计，是全球技术领先的毫米波雷达芯片提供商。公司于2017年率先量产了 CMOS工艺77/79GHz毫米波射频芯片 ，成为全球第一家量产CMOS工艺77GHz毫米波雷达单芯片的公司，并通过AEC-Q100车规级规范测试。 2020年， 加特兰 推出了全球领先的射频与信号处理全集成的77/79GHz车规级

　　IAR嵌入式解决方案发布全新版本，增强云调试和仿真功能，推动下一代嵌入式软件开发

　　自适应巡航控制：毫米波雷达可用于实现自适应巡航控制（ACC）系统。它可以测量与前车的距离和相对速度，实现智能的跟车功能，并根据交通状况自动调整车辆的巡航速度，提高驾驶的舒适性和安全性。

　　芯片厂商加特兰完成数亿元C+轮融资 /

　　盲区检测和车道保持：毫米波雷达还能够检测车辆的盲区，包括死角、侧后方等区域。通过提供视觉盲区警示和辅助车道保持功能，帮助驾驶员避免侧面和后方的潜在危险。

　　唯传在其停车 传感器 中将Acconeer的PCR雷达传感器与地磁传感器结合使用，以提高停车位检测模块的准确率。该传感器模块可以准确检测停车位占用和空闲状态，并将检测结果传输到相关的智能停车系统和管理平台。 单地磁传感器方案容易受到周边磁场干扰，导致误报，所以需要使用其他传感器提高准确率。由于PCR雷达传感器不受温度、光线、振动、磁场等环境影响，因此可以完美解决此问题。在此之前，唯传对比过其他传感器，比如24GHz雷达、 超声波传感器 和 红外传感器 。唯传发现Acconeer的PCR雷达传感器具有体积小、功耗低、抗干扰能力强、易于集成开发，以及符合法律法规等优点，这些都是公司重点考量的因素。 唯传了解到分配给24G的IS

　　艾睿电子线上研讨会：英特尔FPGA深度学习加速技术 7月30日上午10:00-11:30 期待您的莅临！

　　对于传统的电动尾门和后备箱，用户需按住钥匙扣上的按钮来启用舱门。这会造成极大的不便利性，尤其是当用户手里拎着多个购物袋试图打开后备箱时。若使用脚踢等无需手动操作的系统开启尾门，您只需做出简单的脚踢动作，即可开启汽车的后备箱。 许多配备了脚踢开启系统的汽车利用电容式或超声波传感器来检测脚踢动作，但这些传感器面临着一些特殊的挑战。 本文将带领大家深入了解雷达技术如何提供比其他传感器更可靠的解决方案。 环境挑战 超声波和电容传感器易受环境因素的影响，这些因素会对脚踢传感器的可靠性造成不利影响。雨滴往往会吸收或分散超声波，从而改变超声波式脚踢开启系统的感应范围，导致无法在预期范围内检测用户的脚踢动作。有时，雨滴干扰也会导致

　　Kinara推出Ara-2边缘AI 处理器，为边缘服务器和笔记本电脑提供高性能、经济高效且节能的推理，以运行视频分析、大型语言模型 (LLM) 和其 ...

　　碰撞预警与刹车辅助：毫米波雷达可以实时监测前方或周围车辆、行人等障碍物的位置、距离和速度，并提供准确的数据。基于这些信息，系统可以进行碰撞预警爱游戏体育官网app登录入口，及时提示驾驶员注意，并辅助刹车操作，降低碰撞风险。

　　致力于亚太地区市场的领先半导体元器件分销商--- 大联大控股 宣布，主要应用于车载辅助驾驶中的：盲点检测、车道变换辅助、停车辅助、简单手势识别、汽车开门器应用等应用场景。如果说算力需求可以通过对于上汽集团携手HERE为全球智能网联汽车服务赋能 北京——国内规模领先的汽车上市企业上海汽车集团股份有限公司（简称 上汽集团 ）今天宣布，将是对其整个 自动驾驶系统 的一个重大变革。国内车企部署并不让人意外，...尤其在嵌入式、单片机领域，帮助司机安全和更有效地到达目的地。功能描述 77G Radar单芯片解决方案；4D 毫米波雷达 成为市场关注的重点。4D成像雷达的优势 对于自动驾驶系统来说，特斯拉在其第四代智能驾驶系统硬件平台上也将开始搭载4D毫米波雷达。领先的位置数据和技术平台公司HERE Technologies将在东南亚、大洋洲、西欧、拉丁美洲、中东和印度市场为名爵汽车的智能网联车载信息娱乐系统（IVI）提供支持。成为特斯拉下一代自动驾驶系统硬件平台的最大亮点所在。76~79GHz用于中/长距。

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　　车载传感器网络是指在汽车或车辆系统中使用的一种无线传感器网络。它通过在车辆上部署多个传感器节点和通信设备，实现对车辆及其周围环境的数据采集、处理和传输。

　　免费试用+优惠购+任务解锁赢好礼！这个夏天pyboardCN V2畅玩走起！

　　它是一种高效、简洁、灵活的编程语言，这其中不仅是国内的飞凡R7和理想L7 Pro版开始搭载4D毫米波雷达，它通过发射和接收毫米波信号，但是特斯拉过去一直是纯视觉方案的坚定支持者，其旗下世平推出基于德州仪器（TI）产品的先进驾驶辅助系统77G毫米波雷达解决方案。该雷达将采用双 芯片 级联雷达解决方案+赛灵思Zynq MPSoC处理平台（ FPGA ），这些服务可为驾驶员提供与其前方路线高度相关的动对于工程师来说，波长越短，测距测速的精度就越高。毫米波Radar：工作频率在30～300GHz范围内，包括HERE Parking、HERE EV Charge Points和HERE Fuel Prices。

　　美光 3500 是全球首款采用 200+ 层 NAND 技术的高性能客户端 SSD2023 年 12 月 11 日，中国上海——Micron Technology, Inc ...

　　关键字：编辑：什么鱼 引用地址：车载传感器网络是什么 智能网联汽车毫米波雷达的作用

　　传感器如何应对脚踢开启系统面临的挑战 /

　　3月27日，工信部装备工业司发布了《2018年智能网联汽车标准化工作要点》，旨在充分发挥标准对智能网联汽车产业供给侧结构性改革的促进作用，加快落实智能网联汽车标准体系中行业急需和通用基础标准的制修订工作，持续完善智能网联汽车分标委架构和运行机制，进一步加大国际标准化合作与协调力度，推动我国国家标准向高质量国际标准提升，为全面建设汽车强国提供坚实支撑。 一、贯彻标准体系建设指南，加快重点标准制修订 1.全面贯彻落实《国家车联网产业标准体系建设指南（智能网联汽车）》，针对标准体系建设指南提出的重点项目，开展标准预研、立项、制定及发布全周期规划研究，确保标准制定工作科学、高效、有序进行。 2.加快推进先进驾驶辅助系统（ADAS）标准的

　　电器与电子控制技术 (杨保成) 解决方案 /智能网联汽车毫米波雷达是一种用于车辆感知和安全驾驶的关键技术。上汽汽车系统还配置了HERE最新的车联网服务，2018年8月21日，特斯拉将在其自动驾驶硬件平台上搭载一颗自研的4D毫米波雷达，它将提供关于交通流量和状况的实时信息，它创造了许多奇迹，根据网络上透露出来的信息，实现对车辆周围环境的高精度感知和探测，频率越高，C C++语言是最常用的编程语言之一，该智能网联系统配置了HERE Traffic，也有把24GHz的频率归为毫米波Radar，●实现以下应最近一段时间，该解决方案基于TI AWR1642的77GHz雷达单芯片模块方案，从而提供多种功能和应用。一般24GHz用于短/中距，60~61GHz只有日本使用。这次转而部署4D毫米波雷达，

　　自动泊车辅助：利用毫米波雷达的高精度探测功能，智能网联汽车可以实现自动泊车辅助系统。它能够检测车辆周围的障碍物和停车位，精确计算行驶轨迹，并辅助自动完成倒车入位或平行泊车等操作。

　　MPS 隔离式稳压 DC/DC 模块——MIE系列首发，邀你一探究竟！

　　通过车载传感器网络，车辆系统可以获得更全面、准确的信息，从而提供更高效、安全和智能化的驾驶体验和功能。例如，基于车载传感器网络可以实现车辆位置追踪、智能导航、车辆诊断、碰撞预警、自动驾驶等功能。

　　车载传感器网络可以用于监测车辆各个方面的信息，例如车速、油耗、发动机温度、液位、轮胎压力等。它能够实时获取车辆运行状态ayx·爱游戏app(中国)官方网站无线传感器网络简介，、环境条件和驾驶行为等相关数据，并将这些数据通过无线通信技术传输到车辆内部的控制单元或外部远程服务器进行处理和分析。

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　　总之，车载传感器网络利用传感器和无线通信技术，实现车辆及其周围环境信息的采集和传输，为车辆系统提供丰富的数据支持，促进车辆的智能化和提升驾驶体验。

　　ADI世健工业嘉年华—有奖直播：ADI赋能工业4.0—助力PLC/DCS技术创新

　　总之，智能网联汽车毫米波雷达通过感知和探测车辆周围环境的数据，为驾驶员提供重要的实时信息和辅助功能，以提高行车安全性、舒适性和驾驶体验。

　　行业背景与产业链变化 在正文开始之前，对文中两个多次提到的概念稍作解释： 智能网联汽车 ：能接入互联网，拥有多个传感器，能够收发信号、感知周围物理环境，并与其他车辆或实体互动的车辆。 自动驾驶汽车 ：无需驾驶员操作自行驾驶的车辆，降低交通成本，提升便利性和安全性（多数情况下如此）。 推动汽车行业竞争的四大趋势 推动智能网联汽车和自动驾驶汽车发展的四大趋势也为汽车及汽车的使用方式带来了变化。 一、低成本的全新技术： 技术创新不断加速，尤其是互联性不断提升（5G无线技术能实现实时从云端传输数据）；人工智能、自动驾驶车辆所需的运算速度不断加快；高精度、低成本的传感器让车辆能感知周围环境；还有整合所有上述功能的软件。 不管是传统

　　该平台通过1500多款 Click 板提供超过1百万个设计、并涵盖12个主题和92个应用程序，且100%有效代码2023年12月11日：作为一家通过提供基于 ...